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    • 上海科技报
    • 上海市科技传播学会
    历史的浪花——上海外白渡桥
    2007年05月31日   审核:何巍颀




      外白渡桥,初建于1873年8月,在横跨苏州河与黄浦江相接的河口上。开埠前,这里南北来往靠船渡、称外摆渡。1856年,英商韦尔斯等组织的苏州河桥梁建筑公司,在靠近外摆渡的地方建造1座桥,称韦尔斯桥。桥主为了赚钱,规定来往行人马车过桥均要付“过桥税”,引起上海人民的强烈反抗。租界工部局不得得不在韦尔斯桥的东侧另造一座木桥,并将已陈旧的韦尔斯桥收购拆除。因新桥,位于外滩公园旁,故称公园桥或外摆渡桥,又因过桥不再付钱,又称外白渡桥。1906年拆除木桥改建钢桁架桥。1907年竣工,建成的桥梁有2孔,计长104.39米,为全市最繁忙的大桥之一。
       
      如今的外白渡桥,钢架与铁索依旧,但已消失了原先的内涵了。每天来来的人依然很多,但是人们对桥本身却不再关注。对面高耸入云的东方明珠和金茂大厦才是人们的视线所在。常常会看见外地乃至外国游客们端着相机,朝着浦江对岸拍个不停。其实他们所在的这座桥的历史更为悠久,它记载下了这个城市荣辱兴衰,也记载下了一个个风花雪月的故事。故事中有喜悦,也有悲伤,不过更多的还是悲伤。 就像电影《苏州河》讲述两马达和牡丹的爱情故事,结局的发生地正是在外白渡桥上,牡丹疯狂地奔向外白渡桥,栏杆没有挡住她的步伐,马达在后紧追不舍。在跃桥而下之前,她带着有些绝望的笑容说:“如果我变成美人鱼,我会来找你的。”然而河水还是吞没了这段感情。 不知道有多少爱情故事在这里上演,也不知道有多少爱情故事在这里结束。附近的一位老人告诉我,他年轻时常常来这里散步,一面是黄浦江,一面是苏州河,历史就这么在脚下交融碰撞,拍打出一个又一个浪花。
     
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